Med Eaststar som din leverandør kan du forvente banebrytende maskineri utstyrt med toppmoderne funksjoner og komponenter, som sikrer effektiv og nøyaktig produksjon av geocellenett av høy kvalitet. Stol på Eaststars ekspertise og forpliktelse til å levere pålitelig og førsteklasses ekstruderingsutstyr for dine geocell-nettproduksjonsbehov.

Trekk:

1. Den tilbyr fleksibel utvidelse, noe som gjør den sammenleggbar for transport og lett utplasserbar i en nettinglignende struktur under konstruksjon. Den kan fylles med løse materialer som jord, grus eller betong, og danner en robust struktur med sterk sidebegrensning og høy stivhet.

2. Materialet er lett, slitesterkt, kjemisk stabilt og motstandsdyktig mot fotonedbrytning, syre og alkali. Den er egnet for ulike jordforhold, inkludert ørkener.

3. Den gir utmerkede sidesperre- og antiskliegenskaper, forhindrer deformasjon og forbedrer effektivt bæreevnen og lastspredningen til undergrunnen.

4. Evnen til å justere geometriske dimensjoner som høyden og sveiseavstanden til geocellegitteret oppfyller ulike tekniske krav.

5. Den tillater enkel utvidelse og sammentrekning, noe som resulterer i en kompakt transportstørrelse og forenkler rask montering. I hovedsak, når en last påføres undergrunnen, dannes en aktiv sone under lasten, som deretter utøver press på overgangssonen, og forårsaker en løfting i den passive sonen. Dette betyr at bæreevnen til fundamentet bestemmes av skjærkraften langs slipplinjen og kreftene som virker på de aktive, overgangs- og passive sonene. Prosessen er tydelig observerbar ikke bare på sandbaser, men også på myke undergrunnsveier, om enn med en langsommere formasjonshastighet. Selv med gode underlagsmaterialer kan sidebevegelse ikke helt unngås. Vanligvis er undergrunner for motorveier flere meter over bakken, noe som gjør den mindre utsatt for vannabsorpsjon og erosjon. Langsiktig bosetting eksisterer imidlertid fortsatt. Årsakene bak dette fenomenet inkluderer regnvannsinfiltrasjon, materialtap og basesynkning. I tillegg, under den langvarige virkningen av hjulbelastninger og vibrasjonskrefter, gjennomgår materialet sideveis forskyvning mot begge sider av tverrsnittet, noe som unektelig er en annen viktig faktor. Med motorveier på alle nivåer i provinsen vår som et eksempel, er det et merkbart "S"-formet spor på de viktigste kjørefeltene, hvor veibanen har blitt presset ned. Noen motorveier er intet unntak, med følelsen av sterkere vibrasjoner når du kjører på hovedfeltene sammenlignet med forbikjøringsfeltene. Dette fenomenet er spesielt tydelig i broforbindelsesseksjonen (ofte kjent som "brohodehopping"). Denne typen setninger i form av et rillet underlag er et typisk resultat av sideveis bevegelse av underlagsmaterialer.

Geocell Grid ekstruderingsmaskin